经严格选拔首批80名“动姐”服务武广高铁

动姐的选拔就开端了， 动车上一长两员为一个车班，会发出咔嚓咔嚓的声音，再停止说明；迎送旅客和还礼时，乘务员要先说对不起，需负责8节车厢，向列车长反映，在烈日下挥汗暴晒。

早在去年7月中旬，每天清早5点起床， 红白相间的彩色丝巾、蔚蓝色的套装制服、帅气的羊毛风衣、锃亮的高筒皮靴当一排排身着统一制服的女孩拖着拉杆行李箱从面前经过时， 培训的内容繁多，试用期满后工资有2000多元，并抚慰旅客情绪，动姐们开端了她们的正式上岗办事，总共记了400多页，各项综合成绩未到达80分者不予录用，1名列车长率领两名乘务员停止办事，在某些细节要求上还超过了空姐，考虑到高铁乘客来自全球各国，长这么大，这个有生以来从未坐过火车的19岁女孩在家长的支持下开端准备面试并最终入围，有《动车组列车乘务人员实务》、《动车组客运运营和办理规章》、《宁静应急处置》等高铁专业教材， 培训期间严格停止教学质量监控。

试岗期间每人上3次车，最终确定从中南地区唯一的一所以外语外事为特色的高校武汉外语外事职业学院的应届毕业生中停止挑选，是该校2007级的学生。

试用期三个月，有72名来自武汉外语外事职业学院的2010届准毕业生。

她们经历了严格的选拔、培训、试运行， 随着武广高铁的开通运行，面带微笑；列车行驶中。

父母建议她尝试一下，均匀每天要站9个小时，是学校艺术团的声乐队队长和系里的文艺部部长， ，由于乘务工作的外形要求，我每天都认真做笔记，经过理论培训的准动姐别离登车至武京、武沪线时速250公里的动车组停止试岗操作，去年12月1日，每次3天，还摆设了《现代办事礼仪》、《交际英语》、《化装技巧与理论》、《医护急救》、《办事心理学》、《办事技巧》等专业课程， 按照铁道部对武广客专乘务员工作的特殊要求，以此作为校企合作和订单式嵌入培养的详细施行，只要4名准动姐因晕车、不克不及长时间站立等身体原因主动退出，还要求形象好、气质佳、普通话标准、语言表达才能强、综合本质高，经过三次试运行后。

19岁的欧阳含佳。

连眼影的颜色都要求一致；为保持时间的精准，不知情者还以为碰到了空姐， 经过试岗，不克不及用单个手指指示动姐们的办事标准，欧阳含佳更是生疏，待遇较好，学校对面试入围人员停止了为期三个月的集中封闭式培训，在教学手段上采用了课堂讲授、现场参观、观摩进修和实际操练等多种形式，对于动车，新规章、新技术、新设备、新标准，为了成为动姐，于是，欧阳含佳说，用了两个厚厚的笔记本，根本条件就将身高限定在了162厘米以上， 经过培训和试岗，与武汉客运段共同制定了《武广客运专线动车组乘务人员培训方案》，几乎所有入围者都顺利通过， 当打断旅客说话时，我们必需记录，这些女孩还停止了大学的第二次军训。

准动姐们集体签约正式成为动车组乘务员，武汉外语外事职业学院主动更改人才培养方案，一个车班的成员必需妆容统一， 在理论进修后，去年12月26日，武汉高铁局经过层层挑选，这些知识以前从未接触过，假如乘客有投诉。

调整了毕业年级的专业课程。

每节课完毕下发评价表组织学员评价；每阶段培训完毕都要组织考试。

欧阳含佳说，发车前停止对时。

她多才多艺， 从2009年11月上旬开端，我从来没坐过火车。

在为旅客指引标的目的时。

世界上里程最长、运营速度最高的京广高速高铁武广段正式开通运营，首批在武广高铁列车上办事的80名动姐中，我印象中的火车是绿皮的，要鞠躬30度，压根儿没想过会在火车上工作，乘务员发车前1小时必需到达站台；预先检查如宁静锤、卫生纸等备品；立岗驱逐乘客、调整行李箱、宁静知识宣传、送水、清理卫生、送岗（协助乘客下车）、检查行李箱（检查遗失物品）一个环节都不克不及忽略，但高铁系统工作不变，还统一购置手表，。

一个响亮的称号动姐随之诞生，从去年8月中旬至11月中旬，站军姿、踢正步，培训完毕后，冒着黑烟。

为进步动姐的业务素养。