贵州省航天职业技术学院怎么样_学校信息介绍

贵州省航天职业技术学院地处历史文化名城——遵义市，传承了遵义会议不屈不挠的民族精神和“特别能吃苦 特别能战斗 特别能攻关 特别能奉献”的航天精神，形成了别具特色的学院文化。在地方政府和中国航天科工集团公司第十研究院的亲切关怀和指导下，历经四十年的建设与发展，学院现有四个校区，分别为延安路校区(院本部)、419校区(理实一体)、洪江校区(中职和高技)和新蒲校区(新校区)，分属遵义市城区的红花岗区、新蒲新区、汇川区三个行政区域，占地500余亩，建筑面积13万平方米，固定资产总值8000余万元。

学院目前有全日制在校学生12000余人，其中高职类学生9000余人。各类馆藏纸质图书30多万册，并配有先进的电子阅览室。学院依托航天优势资源，传承航天优秀文化，办学理念清晰，定位明确，以工科为主，突出机械、电子类重点专业，发展计算机、管理、艺术类优势专业，形成门类齐全、协调发展的专业格局。现有机械工程系、汽车工程系、电子工程系、计算机科学系、经济管理系、基础科学系、建筑工程系等10个教学和研究机构，63个高中职专业。其中模具设计与制造专业被贵州省授予“贵州省高职高专教育示范专业”。2011年新申报2个中央财政支持的重点专业：模具设计与制造和应用电子技术。

学院拥有由中央财政支持的职业教育实训基地 、国务院扶贫办授牌的国家级“扶贫培训示范基地”(贵州省唯一)、“数控技术实训基地”、“电工电子技术实训基地”等65个实验实训室，并依托航天企业建设了近百个校外实训实习基地。十一五”期间承接省、市、区各类涉农培训30000多人。学院已列为劳动部、信产部国家高技能人才培训基地(机电项目)、国务院扶贫办“雨露计划”示范基地、国家职业资格考试考点、贵州省制造业信息化培训基地、贵州省航天高级技工培训中心、贵州省航天安全技术培训中心、遵义市下岗失业人员培训基地、汇川区农村剩余劳动力转移培训基地、红花岗区再就业培训基地，每年对内对外培训鉴定1万多人次，被中华总工会授予全国职工教育培训示范点。2014年8月，学院以综合考评第一名的优异成绩被省人民政府批准授牌加挂“贵州省航天技师学院”名号。

目前，学院以建设贵州省示范性高职学院为目标，充分发挥“行业办学，校企同源”的优势，与航天企业深度融合，全面加强学院内涵建设，全面提高办学水平和质量，把学院建设成行业办学校企合作和工学结合培养高技能人才的典范，成为在贵州省乃至西部地区具有示范和引领作用的特色高职院校。

贵州省航天职业技术学院组建于2000年5月，是由贵州省人民政府批准组建的第一批两所高职院校之一。学院前身为原航天工业部所属的贵州省航天职工大学(1984年组建)和原国家劳动部所属的贵州省航天高级技工学校(1976年组建)。学院事业单位法人由中央编办管理，教学业务由贵州省教育厅主管，日常管理归属贵州省航天管理局(中国航天科工集团公司第十研究院)。

学院采取多种形式与企、事业等用人单位进行广泛合作，与中国航天科工集团061基地(航天电器股份有限公司、贵州省航天控制技术有限公司、梅岭化工厂等)、贵航集团011基地(红林机械厂)成都市高铁局以及长三角、珠三角的多家大型上市公司(深圳长城开发科技股份公司、北京翔宇航空集团、厦门中海航，中德诺浩、重庆市德克特等企业建立了长期订单培养合作关系。建立了几十家能满足实践教学需求的校外实习实训基地。毕业生面向省内军工行业、大中型企业及经济发达省市就业。

招生专业

院系名称专业列表

机械工程系机械制造与自动化、数控技术、模具设计与制造、数控设备应用与维护、机电一体化技术

建筑工程管理系建筑工程技术、工程造价

基础科学系高速高铁客运服务、国际邮轮乘务管理、文秘、商务英语

经济管理系会计、市场营销、旅游管理、物流管理、酒店管理、空中乘务

汽车工程系汽车检测与维修技术、汽车制造与装配技术、汽车电子技术

汽车车身维护技术、新能源汽车技术、汽车营销与服务

电子工程系通讯技术、应用电子技术、电气自动化技术、建筑电气工程技术、物联网应用技术

计算机科学系计算机应用技术、计算机网络技术、信息安全与管理、软件技术、数字媒体应用技术

移动应用开发、电子商务技术、电子商务、广告设计与制作

报名条件

1、严格按照国家教育部最新颁布的《关于做好普通高等学校招生工作的通知》的有关文件精神执行。

2、各专业考生的身体健康状况，须符合体检标准的规定。

3、省内普通类：凡参加普通高考报名省内应、往届高中毕业生均可参加分类考试招生报名。

4、高速高铁客运乘务、国际邮轮乘务管理、空中乘务、飞机机电设备维修需面试，面试时间为技能测试时通知。

录取原则

1、我院分类考试招生章程待省教育厅、省考试院审核通过，公布于校园网。